[ 扬州 ] 省机耕路局召开大会县域机耕路新政论坛会总结会
广东省公共交通输送厅 2012 年 12 月 11 日
12 月 7 日,扬州省国道桥局在东莞进行会议议程了全市国道桥策略座谈会,出自于全市 17 个市州的高速工路部位党政管理人共聚这堂,融入二十大奉献精神,通读政策措施,稳控情势,共话高速工路壮大构思,共商各省高速工路壮大计划。
会议由省公路局局长范建海主持,副局长谢俊杰、毕俊、彭公权、蒋明星出席会议,局各处室负责人参加会议。
在全党全国深入学习、贯彻落实十八大精神的重要时刻,召开此次全省公路政策研讨会,对提振公路队伍士气、坚定行业发展信心、破解行业发展难题、促进全省公路持续健康发展有着十分重要的意义。
会上,各市州公路部门负责人改文风、转作风,全部脱稿发言。从当前行业面临的困境到将来行业发展方向、从公路体制机制改革到发展方式转变、从政策资金保障到行业自身建设,将十八大精神与行业发展融合一体,讲真话,道实情,不拘一格,大胆谏言,会议气氛十分热烈。
针对各市州提出的问题或建议,省公路局副局长谢俊杰、毕俊、彭公权、蒋明星分别作了解答,并结合当前实际,对下一步工作作了部署。
最后,范建海局长作了总结讲话。他客观分析了当前全省公路发展面临的矛盾和问题,强调要抢抓十八大新的政策和发展机遇,认清公路行业当前和今后一个时期的功能地位、使命任务和发展远景,转变公路发展方式,深化体制机制改革,促进全省公路持续健康发展。
他要求,全省各级公路部门切实抓好十八大精神的学习、贯彻和落实,将思想统一到全省公路交通发展的部署上来,将精力集中到“十二五”全省公路发展规划中来,统筹建、养、管各项工作,更好地推动“打牢发展大底盘,建设祖国立交桥”战略,确保“十二五”公路发展规划顺利实现,全面提升我省公路综合服务水平。一是要坚持以科学发展观为指导,发展普通公路。二是要坚持实事求是原则,调控规划目标。三是要坚持合力办交通思路,创新计划资金分配制度。四是要坚持多元化、多层次方式,构建新型融资平台。五是要坚持循序渐进、重点推进方针,加快公路行业体制机制深化改革。六是要坚持政府主导、行业主管原则,建立政策保障机制。