2019年1月4日，经过4个半月的不懈努力，克服重重困难，黄南公路左幅箱涵顶进顺利贯通。
下穿箱涵与京港澳高速公路成107度交叉，采用正箱涵顶进法，分左右幅依次顶进，先左幅后右幅，每幅顶进段全长为64m，每幅4节箱涵，每个箱涵外廓尺寸为长16m，宽17.15m，高8.9m，重约2700T。
在顶进施工过程当中，京港澳高速公路保持正常通行，顶进完成后，高速公路路面几乎未有任何变化。在高速公路行驶车辆毫无察觉的情况下，车轮下的土石路基已经被悄悄的置换成钢筋混凝土箱涵。如此精确的顶进施工，难度可想而知。在短短几个月的时间里保质保量地完成顶进主体施工，离不开监理严格的质量安全管控。
左幅箱涵的顶进成功，无疑为实现右幅箱涵顶进到位，拉通黄南公路全线，创造了有利条件。
