广西壮族自治区灵峰（桂粤界）至八步公路是国家重点公路汕头至昆明公路的一部分，是国家高速公路网规划“九纵十八横”布局中重要路段，是西南部通往珠三角最便捷的通道。项目起自贺州八步区灵峰镇（桂粤界），接广东省拟建的怀集至岗坪（粤桂界）高速公路，止于贺州八步区沙田镇道石村，接在建的桂林至梧州高速公路贺州支线，全线采用双向四车道高速公路标准建设， 主线长76.5公里，连接线19公里，总投资40多亿元，已于2010年9月建成通车。我公司负责本项目J1监理合同段。
项目特点：地处广西东北部低山丘陵地区，山峦起伏，沟壑纵横，地形及地质条件复杂，地下溶洞发育丰富；全线桥梁、隧道等构造物和土石方工程量很大，工程技术含量高，施工难度大。广西第二长隧道，隧道工程多达4座，其中石板尾隧道长达3175米，是整个项目的重点控制工程，其地质情况复杂，围岩等级差，施工难度非常大。三步梯特大桥主跨50米T型梁重达170多吨，达到最大设计限度；桥墩高达50多米，桥梁工程技术含量高，施工难度大。管理优势：质量保证体系、安全保证体系、环保保证体系，以及项目质量管理、安全生产管理等工程管理制度，全力以赴确保与推进工程项目建设，被誉为“广西最好的高速公路BOT项目”。 广贺高速公路是我国西南部地区（包括四川、重庆、云南、贵州、湖南西部）经贺州通往粤、港、澳最便捷的通道，而且对推进“泛珠三角”区域合作，改善中西部地区的投资环境，催进贺州乃至整个广西经济的持续健康发展起着非常重要的作用。 |
